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多級管式動力母線

簡要描述:多級管式動力母線是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。

  • 更新時(shí)間:2024-06-18
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詳細(xì)介紹


多級管式動力母線產(chǎn)品特點(diǎn)

1、安全可靠,即使用手指接觸也沒有觸電危險(xiǎn),符合IP23標(biāo)準(zhǔn);
2、節(jié)能降耗,采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體;電阻小,可降低電能的損耗;
3、輕型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,護(hù)套及配件通用;
4、產(chǎn)品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標(biāo)準(zhǔn);
5、使用壽命長,導(dǎo)體護(hù)套也采用配方,極大延長了滑觸線系統(tǒng)的使用壽命;
6、采用組合設(shè)計(jì),易于安裝和日常維護(hù),特別適合于高空作業(yè);

7、集電器可三維空間運(yùn)動,能滿足供電設(shè)備的不間斷供電;采用雙絕緣設(shè)計(jì),工作更安全可靠。

滑觸線質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)恒量:

1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期。

2、滑觸線外殼質(zhì)量--厚度、硬度、適用溫度,環(huán)境等。

3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。

4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。

5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。

1、滑接線和軟電纜的相間,各相對地間的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。

檢驗(yàn)方法:用搖表測試,或檢查測試記錄。

2、滑接線的中心線與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線距離和同一條滑接線各支架間的水平或垂直距離必須保持一致,其偏差值不應(yīng)大于1/1000,不應(yīng)大于10mm。

檢驗(yàn)方法:實(shí)測或檢查安裝記錄。

3、滑接線在絕緣子上固定可靠,滑接線連接處平滑、滑觸面嚴(yán)禁有銹蝕,滑接線與導(dǎo)線連接處必須鍍錫或鍍鋅處理。

檢驗(yàn)方法:觀察檢查。

4、絕緣子無裂紋和缺損,清潔與支架間的墊片齊全。支架安裝平整、牢固、間距均勻,油漆色澤均勻。連接螺栓螺紋露出螺母2~3扣。

檢驗(yàn)方法:觀察檢查。

5、滑接線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)變形縫和檢修段處留有20mm的間隙。滑接線端頭光滑,兩端底差值不大于1mm。

(2)刷油漆、色漆的部位,顏色正確無漏刷。指示燈指示正常。

(3)滑觸器在全行程滑行中平穩(wěn),無較大的火花。 檢驗(yàn)方法:觀察或檢查安裝試運(yùn)行記錄。

(4)金屬件防腐均勻無遺漏。 檢驗(yàn)方法:觀察檢查或查看試運(yùn)行記錄。

(5)滑接器安裝平整牢固,滑觸面光滑,接觸良好?;|器中心在滑行時(shí)不越出滑接線的邊緣?;瑝K靈活無卡阻現(xiàn)象。絕緣件完整。 檢驗(yàn)方法:觀察和試運(yùn)行檢查。

(6)高度在3.5m以下的金屬架接地可靠,接地線的截面選用正確。接地線無漏接。 檢驗(yàn)方法:觀察檢查。

多級管式動力母線工作原理:

裝置由導(dǎo)管,滑觸線導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖:1、滑觸線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行,將通過導(dǎo)軌,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C(jī)或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

安裝時(shí)的工藝要求


暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。

正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步,已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點(diǎn),鋁基動力母線在整個(gè)行業(yè)中,環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。


移動設(shè)備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個(gè)不同的位置上,移動設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動。這時(shí),滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,接通電源。在移動的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,當(dāng)設(shè)備移動時(shí),集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件
1、移動設(shè)備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
2、電源的進(jìn)線電纜、移動設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。
3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。
4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應(yīng)有便捷而安全的臨時(shí)電源連接。
5、現(xiàn)場需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。
6、現(xiàn)場可提供施工設(shè)備及材料,如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時(shí)電纜等。
確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。

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